Чудом уцелевшие

Последние два года своей жизни немецкий фотограф Дитмар Экель (Dietmar Eckell) ездит по местам крушений самолетов, в которых абсолютно все выжили. Впрочем, как утверждает наука, легче погибнуть по пути в аэропорт, чем умереть в воздухе – по статистике при крушении выживают более 78% пассажиров, и бояться особо нечего. Но все равно остается некий крайне неприятный процент, от которого у любого здравомысящего человека, летящего на высоте 10 000 метров, и представляющего под ногами огромную пустоту, начинают шевелиться волосы на голове.
Свою серию фотографий Дитмар назвал “Happy End” и с этим не поспоришь:

“Happy End” – это фотопроект о чудесах в истории авиации – 15 самолетов, разбившихся о землю или утонувших в море, где все, находившиеся на борту, волшебным образом спаслись. Самолеты оставались заброшенными от 10 до 70 лет. Это – лишь часть моего огромного проекта, который включает заброшенные, покинутые и забытые объекты, среди которых реликты Холодной войны, олимпийские постройки, затопленные церкви, ржавеющие поезда, так и недостроенные атомные реакторы, парки развлечений, в которые никто больше не ходит”

Канада. Curtiss C46 Commando перевозил свиней с огромной перегрузкой. Разбился в 1979, все выжили.

Мексика, 2010. Говорят, самолет Grunman Albatross перевозил наркотики – местные утверждают, что все выжили.

Канада

Австралия

Норвегия

Fairchild C-82 потерял управление в связи с неполадкой в электроприборах, более трех суток люди выживали при минусовой температуре

Африка. Avro Shackleton Pelican, 25y SAAF, был вынужден совершить экстренную посадку в Западной Сахаре в 1994 году, все 19 человек английских были спасены.

США. Пилот врезался в пребрежную зону в 1947 году. Он, кстати, до сих пор жив.

Канада. В 1950 году Douglas C3 вынуждено приземлимлся на Канадских озерах. Все шестеро, включая пассажиров, выжили.

Канада. В 60-х Cessna T50 совершила экстренную посадку, оставшись без топлива, все выжившие вынуждены были несколько километров идти по льду замерзшей реки до Форта Юкон.